轿车三缸和四缸哪个好(汽车买几缸的好一点)

2个月前 (10-13) 0 点赞 0 收藏 0 评论 16 已阅读

三缸发动机和四缸发动机哪个好

我们都知道汽车发动机作为汽车的心脏,是汽车行驶的核心,而动机之所以能够使汽车行驶起来,则需要发动机内部的汽缸做功来产生动力。发动机上的汽缸也不是只有一个,而是由多个汽缸进行工作。我们通常说的发动机几缸就是指汽车发动机的汽缸数,一般来说汽缸数越多,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12、16缸,排量1升以下的发动机常用3缸,1-2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机,汽油车看它的火花塞有几个,就是几个缸,柴油车看它的喷油嘴,几个喷油嘴就是几个缸。目前应用最多的是4缸,一般在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。汽缸的排列方式一般有直列、V型和W型,一般四缸以下的发动机采用直列方式,六缸以上的发动机采用V型排列方式,十二缸以上采用W型排列方式。

轿车三缸和四缸哪个好(汽车买几缸的好一点)

汽缸是汽车的动力源泉,汽油或柴油在气缸内燃烧,膨胀气体推动关联的机械做运动,转化为推动汽车向前的动力,汽缸多产生的能量就大,推力强。发动机有若干个汽缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量,一般用升(L)来表示,一般排量大的“动力性”好,所以越野车、跑车通常都会缸数较多,排量相对较大。日常中应用最多的是四缸发动机,相对来说工作起来比较稳定,平顺性比较好。

三缸发动机的车比较适合城市内,在城区它的动力足够,排量小,重量轻,燃油经济性较好,保养成本也相对较低,但它的绝对功率比较小,高速行驶时的动力稍显不足,震动和抖动有些大,随着技术的进步,三缸发动机的技术也在不断改进。在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高,当然价格相差也就越多,比如搭载4缸和6缸发动机的汽车,即使都是2升的排量,价位相差可能数万元。

汽车买几缸发动机好

很多人买车除了是看汽车性能外,汽车省不省油也是关键,而在省油上,三缸比四缸油耗更低一些,所谓油耗低,可以这样理解,发动机少了一缸,体积变小、功率密度变大,泵气损失也更小,曲柄连杆机构各零部件之间的摩擦损失、活塞与气缸壁之间的摩擦损失等等变小,散热损失降低了。也就是油烧了之后,被浪费的少了,真正输出的、用来驱动车轮的多了,自然就省油。

理论上气缸数越多,车身就越重,排量也越大,油耗也就越高,但还要看车辆的具体情况的,气缸缸径和发动机冲程的大小,决定了排量的大小,气缸数量小,但缸径大也会更耗油,例如同样是4缸车,有1.6、1.8、2.0排量,排量越大气缸径就越大,油耗就高,同样缸数的四驱车比两驱车更耗油,同样缸数的涡轮增压比自然吸气更耗油。在同等排量下,多缸体确实能带来更多的平顺性,但如果排量超过了一定的阙值(即过大或者过小),那么则必须要配合排量来选择对应的缸数,否则,带来的麻烦也是很多。

如果只是家用车城市代步,缸数越少越好,能3缸就不要4缸,能涡轮就不要自吸,这样可以节约用车成本,也不会流失太多动力体验;如果是选跑车或者越野车,那么肯定是缸数越多动力越足的。总之,适合自己实际需求情况的才是正确的选择!

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